塔吊临近高压线路作业防触电安全技术措施IC智能卡

塔吊临近高压线路作业防触电安全技术措施

塔吊临近高压线路作业防触电安全技术措施 2011： 　某工程由于毗邻建筑物，受施工条件限制，根据现场实际情况，两台（QTZ63塔式起重机只好安装在建筑物主体靠110kV高压线路（南北走向）的一面。塔址确定后，经测量，塔身中心距主楼外墙4m，距高压线边线北塔边侧为5m，距南塔边侧为5.5m；塔机安装虽然能满足国标（GB5144—85）规范的规定要求，但尚不能满足部颁《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）第3.1.2条最小安全操作距离8m的要求。另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此必须采取切实有效的防护措施。为了塔吊的安全运行，防止意外事故发生，我们组建了专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制订了一套综合性的安全技术措施。具体做法如下：

1.作业中当遇到停电又刮4级以上风时，塔吊司机立即使用备用24V直流蓄电瓶充电的电源，使伸臂旋转机构的电磁制动装置通电起到制动作用，大臂不会随风旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路；与此同时由值班电工启动自备电源380V/55kVA发电机，供给塔吊电源，如遇风力继续加大，司机迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转。其大臂及吊钩上式高度只要脱开了高压线路感应电场的范围（110kV最小电气安全距离为1.75m），就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而致损伤设备或造成倒塔事故。

2.严格控制塔吊在逆高压线路方向的西半区施工区域的140°安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构160°处设置超限制动装置和信号警告装置（电铃与红灯警示），在140°与160°之间的南北各20°范围内作为警戒区，非特殊情况并采取了安全措施及经项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入警戒区。同时还在警戒区边缘设一排警示红灯，超出160°界限，作为绝对禁吊区，采取严格监视与控制措施。如司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

3.除严格对塔机检查验收外，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工和电工坚持持证上岗制度，进行专门训练和定时演习，使其达到密切配合、熟练操作。同时严格岗位责任制，做到万无一失。

4.设置高压静电释放装置和防护设施

（1）沿起重臂、平衡臂及塔帽敷设一根4mm2的铜芯线呈环形联结并可靠接地（可连接避雷装置）；每台塔吊接地点不得少于2处（亦可与深基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω（实测为0.2Ω）。

（2）电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电（因附近有通讯电台发射中、短微波），在吊钩上做一绝缘套，定期更换（施工期间经多次测试未出现高压静电）。

5.在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫；所有电器装置保持绝缘良好。

6.改造塔吊原出厂产品的设备电气装置三相四线制线路，使用五芯电缆，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；改造后还安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

7.在建筑物脚手架外侧采取密目安全网全封闭，防止物料坠落。

通过以上专项安全技术措施的实施，解决了长期以来塔吊存在的临近高压线路作业难以防护的问题。这项新技术是全国建筑行业的首创，收到了良好的效果，工地两台塔吊运行正常，安全可靠，杜绝了触电事故的发生。该工地自开工以来消灭了大小安全事故，保证了施工生产顺利进行，获得了建设单位的好评和上级的表彰，也获得了较好的经济效益和社会效益。

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